Igelit narciarski Sportfix

• Perony
  
• Dojazdówki
  
• Newralgiczne odcinki tras
  
• Trasy wyciągów orczykowych
  
• Rozbiegi i skocznie do freestylu
  
• Całoroczne ośrodki narciarskie
  
• Igelit jako podkład pod sztuczny i naturalny śnieg
  

 

Narciarstwo alpejskie należy do najpopularniejszych na świecie form czynnego wypoczynku, a fakt, że miliony Polaków szusuje po stokach całej europy, cieszy nas ogromnie. Rozwój techniki umożliwia jazdę na nartach w miejscach oddalonych od gór, na terenach nie mających tradycji narciarskich ze względu zarówno na położenie jak i warunki klimatyczne.

Wiele krajów europejskich takich jak Francja, Włochy, Holandia czy Belgia doceniło całoroczne igelitowe ośrodki narciarskie, nieważne czy zlokalizowane w obiektach zamkniętych czy też na wolnym powietrzu. I choć często mniejsze, to odpowiednio zorganizowane i prowadzone cieszą się olbrzymią popularnością.

Możliwość częstego kontaktu z narciarstwem, nieograniczonego aurą, porą roku i odległością to  znakomita alternatywa na rekreację dla wielu oddających się białemu choć syntetycznemu szaleństwu, ludzi mających coraz mniej wolnego czasu a chcących pojeździć w wolnych chwilach.

Biały igelit i odpowiednia zimowa animacja daje narciarzom poczucie pobytu w górach, a połączenie z wypożyczalnią i ski-pubem znacznie poprawia atmosferę i klimat obiektu,  w sposób znaczący zwiększając frekwencję zarówno osób jeżdżących jak i towarzyszących.

Wielu narciarzy sceptycznie nastawionych do sztucznych nawierzchni powie, że inaczej jeżdzi się po igelicie a inaczej po śniegu. Pamiętać należy że sam śnieg występuje w wielu postaciach, od tzw. puchu poprzez brejowaty, firnowaty, szreń łamliwą i inne do sztucznego twardego, a dostosowanie poprawnej techniki pozwala cieszyć się jazdą w każdych warunkach. Podobnie jest z igelitem, gdyż zbliżony w odczuciach do jazdy po sztucznym, twardym śniegu dostarcza wielu emocji i wrażeń.

Dużo można by pisać o różnicach wynikających z tego co daje nam matka natura w postaci śniegu a produktem syntetycznym jakim jest igelit. W obu przypadkach znajdziemy zarówno negatywy jak i pozytywy, ale nie zmienia to faktu, że docelowo liczy się przede wszystkim wynik ekonomiczny i zadowolenie klientów.

Warto pamiętać o kosztach inwestycji i utrzymania małego ośrodka lub trasy na igelicie. Biorąc pod uwagę  kosztowną produkcję sztucznego śniegu i problemy z tym związane oraz duże ryzyko jego utraty to  budowa trasy igelitowej jest zasadna ze względu na dużo niższe koszty inwestycji i bezproblemowe funkcjonowanie obiektu.

Kolejne ciepłe i bezśnieżne zimy powodują że większość ośrodków z powodu braku śniegu nie funkcjonuje w okresie największego zapotrzebowania na narciarstwo, a te które dysponują choć jedną przygotowaną, często krótką trasą odnotowują najazd narciarzy, zapewniejąc funkcjonowanie.

Igelit jest również idealnym podkładem sztucznego i naturalnego śniegu.
Specjalny kształt stabilnych modułów białej trasy igelitowej, skutecznie zatrzymuje sypiący śnieg izolując go od gruntu. Znacznie spowalnia procesy topnienia, wywiewania i zsuwania na stromych odcinkach a także umożliwia jazdę przy mniejszej pokrywie śniegu.

Duże aglomeracje miejskie pozbawione odpowiedniego terenu ze względu na położenie i warunki klimatyczne, dają nieograniczone możliwości potencjalnym inwestorom ze względu na masowość tej dyscypliny sportu, brak konkurencji i oryginalność przedsięwzięcia.

    

 

Możliwości wykorzystania igelitu SPORTFIX:

• Pokrywanie tras wyciągów orczykowych

     

 

Moduły igelitu skutecznie zatrzymują sypiący śnieg, spowalniają proces jego topnienia i wywiewania, a w przypadku jego braków umożliwiają dalszą jazdę wyciągami.

 

  

 

Nieoceniony na odcinkach gęsto zalesionych ze względu na korony drzew ograniczające opady śniegu na trasie.

             

• Pokrywanie powierzchni peronów kolei linowych

 

    

   

   

 

• Nawierzchnie peronowe SPORTFIX

 

   

   

 

Nawierzchnie peronowe są alternatywą dla igelitu. Znakomicie nadają się do pokrywania powierzchni peronów kolei linowych oraz dojazdówek.

 

   

 

• Pokrywanie newralgicznych odcinków tras i dojazdówek
    

  

  

      

• Tworzenie całorocznych tras narciarskich
  

 

  

 

• Pokrywanie konstrukcji przeznaczonych do jazdy na nartach po igelicie
  

  

 

Dużym powodzeniem cieszą się konstrukcje mini stoków, w halach sportowych i innych obiektach zadaszonych, oraz w kurortach wypoczynkowych, zwiększając ich atrakcyjność poszerzoną o możliwość uprawiania narciarstwa, przez cały rok, bez względu na warunki atmosferyczne i położenie geograficzne.

 

 

  

  

  

• Wykładanie rozbiegów i skoczni do freestylu

  

W ostatnich latach dużą popularność zdobywa szeroko rozumiany freestyle narciarski oraz snowbordowy. Wychodząc naprzeciw młodym zawodnikom i entuzjastom tej jakże efektownej dziedziny sportu oferujemy nasz igelit do wykładania rozbiegów do 'kickerów' oraz skoczni co umożliwia doskonalenie nowych tricków przez okrągły rok!

Naszymi konsultantami do spraw freestylu są : Aleksander Bojda, swego czasu jeden z czołowych przedstawicieli polskiego freestylu na nartach oraz Szymon Fabrowicz, wieloletni zawodnik a obecnie trener snowboardu.

  

 

 

 

 

• Tory snowtubingowe i saneczkowe
  

    

 

 

Igelit firmy Sportfix produkowany jest w oparciu o wieloletnie doświadczenie ludzi na co dzień związanych zawodowo z narciarstwem alpejskim a trenującymi na igelicie od lat osiemdziesiątych, będąc w tym okresie czynnymi zawodnikami. Głównym celem naszej firmy jest zminimalizowanie różnic wynikających z jazdy po śniegu i igelicie.

Nawierzchnia igelitowa Sportfix posiada certyfikat ITC i przeszła długą drogę rozwoju a kształt i materiał z których od sześciu lat jest produkowana, cechuje znacznie lepszy poślizg, stabilność i wytrzymałość, będąc zarazem przyjazna dla środowiska.

Specjalnie opracowany kształt igelitu narciarskiego minimalizuje tarcie i pozwala na wykonywanie ewolucji narciarskich oraz jazdę wszystkimi znanymi technikami.
  
Igelit slalomowy "SPORTFIX" produkowany jest w podstawowym kolorze białym, gdyż jak wynika z obserwacji igelit w barwie śniegu nie powoduje u narciarza niepotrzebnej asekuracji, a odpowiednio zrobiona animacja zimowa, poprawia walory optyczne obiektu i sprawia, że narciarz częściej oddaje się pasji białego szaleństwa przeznaczając na to mniej czasu, blisko miejsca zamieszkania.
   
Montaż wykonywany jest na specjalnych syntetycznych podkładach o dużej wytrzymałości i małej przepuszczalności wody, które są dobierane do struktury gruntu na którym montowany jest igelit. Do zraszania trasy wykorzystywany jest funkcjonalny system, tryskający w kierunku jazdy w postaci drobnego pyłu wodnego. Biały kolor igelitu oraz podkładu,  zapobiega szybkiemu odparowywaniu wody, odbijając promienie UV, zwiększając tym samym termiczną odporność mat slalomowych.

Nawierzchnie igelitowe świetnie nadają się do wykładania odcinków narażonych na duże cyrkulacje powietrza, powodujące wywiewanie śniegu z tras narciarskich. Konstrukcja modułów igelitu, skutecznie zatrzymuje sypiący lub nadrzucony śnieg spowalniając proces jego topnienia.

Wysoka jakość materiałów i precyzja wykonania, zapewnia igelitowi dużą wytrzymałość, minimalizując opory tarcia, a dzięki wyjątkowemu systemowi stabilnych zamków łączących, umożliwia montaż na zróżnicowanej konfiguracji terenu co ułatwia bezproblemowe dopasowanie modułów do trasy. Opracowany przez szwajcarski zespół chemików skład materiału, posiada dużą odporność na naprężenia kątów natarcia krawędzi, termikę i promienie UV.

 

Sportfix - 36 miesięczna gwarancja użytkowania.
 

Uwaga:  Uprawianie zimą tras narciarskich pokrytych igelitem przez tzw. ratraki regulują odrębne zalecenia i warunki gwarancji 'SPORTFIX'.

Igelit narciarski SPORTFIX  posiada:

• Certyfikat ITC Nr 472100723
  
• Atest ITC Nr 472102580